В данном разделе представлена полезная информация для владельцев Ленд Ровер. В частности ее можно фильтровать (отбирать) по моделям и темам, и тем самым искать и ознакамливаться с тем материалом , который Вам нужен и интересен. Например я публикую материал и статьи о техническом устройстве, о неисправностях, об эксплуатации, о ремонте и как его можно сделать своими руками. В данном разделе Вам надо научиться пользоваться интерфейсом данного сайта чтобы найти нужную информацию. Сбоку вы можете увидеть кнопки- меню, при нажатии на которые, вы фильтруете и отбираете нужные Вам темы. При нажатии “тега” кнопки Фрилендер 2 , Вам отсортирует материал только по Фрилендер 2 , если Вы нажмете, кроме этой кнопки еще и кнопку Неисправности, то Вам программа отфильтрует все материалы по неисправностям на Фрилендер 2. Это называется – представление информации в виде БЛОГА.
Замена ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 TD – часть 1/4
Дизельный двигатель 3.0 ТД – самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во первых экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в кузове L320 до 2013 года выпуска, Рендж Ровер в новом кузове L405 с 2013 года выпуска и Рендж Ровер ...
Масляный насос нового образца на дизельный двигатель 3.0 TD – что нужно знать?
Дизельный двигатель 3.0 ТД самый популярный двигатель на линейке Ленд Ровер, по крайней мере на Российском рынке! Устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в предыдущем кузове L320, и на новые модели Рендж Ровер , Рендж Ровер Спорт, Дискавери 5, Рендж Ровер Велар. Каждый владелец должен знать, что на дизельном двигателе 3.0 ТД 3 ремня ...
Лягушка – что это?
На примере Фриленедр 2 – можно наглядно показать – что механики называют Лягушкой. В механизмах стояночного тормоза, скажем так, уже старого образца, которые присутствуют на всех моделях Ленд Ровер до 2013 года , кроме Рендж Ровер ЭВОК, есть скажем так рычажок. Вот этот рычажок и называют лягушкой. Механизмы стояночного тормоза старого образца расположены на задних кулаках, ...
Замена задних стоек амортизаторов – Freelander 2
И вот на фото типичный пример комплексного подхода в ремонте Фрилендер 2. При замене задних амортизаторов, которые уже не то что не амортизировали, а просто вытекли, был предусмотрен осмотр и при необходимости замена элементов, которые включены в стойку- резиновые элементы, опорная чашка, гофра. Что касается задних амортизаторов, то рынке очень много качественных предложений, которые дешевле, чем ...
Замена заднего ступичного подшипника на Freelander 2
Мы уже много писали и снимали про типовые проблемы на Фрилендер 2. И одна из них – это гул. Да – Фриленедр 2 любит погудеть. Гулы издают как правило подшипники передних или задних ступиц, и переднего или заднего редукторов. Вот в данной публикации представлены этапы работы по замене заднего подшипника ступицы. Обращаем Ваше внимание, что для замены ...