Регламенты замены воздушного фильтра и фильтра салона - Дискавери Спорт

Регламенты замены воздушного фильтра и фильтра салона - Дискавери Спорт

Регламент завода-изготовителя предусматривает замену воздушного фильтра на Дискавери Спорт с двигателем 2.2 TD4 1 раз в 26.000 км., то есть каждое второе техническое обслуживание. С двигателем 2.0 GTDI (бензин) для…

Ревизия ГБЦ на двигателях Land Rover - на примере 2.0 GTDi

Ревизия ГБЦ на двигателях Land Rover - на примере 2.0 GTDi

По тем или иным причинам на двигателях Ленд Ровер, приходится снимать головку блока цилиндров. Например, это может быть ремонт шорт блока, или, например, перегрев двигателя, и как следствие течь антифриза…

Двигатель 2.0 GTDI - ремонт и восстановление

Двигатель 2.0 GTDI - ремонт и восстановление

Ремонт и восстановление такого агрегата, как двигатель требует определенных знаний, ответственного подхода и высокоточных измерительных приборов. На примере восстановления двигателя 2.0 GTDI, мы решили сделать несколько красивых фотографий и поделиться…

Турбина бензинового двигателя 2.0 GTDI | Freelander 2, Evoque, Discovery Sport - самая распространённая неисправность

Турбина бензинового двигателя 2.0 GTDI | Freelander 2, Evoque, Discovery Sport - самая распространённая неисправность

Неисправность турбины 2.0 GTDI, как правило, заключается в поломке выпускного коллектора, что и является одной, единой запчастью в сборе с турбокомпрессором. Выпускной коллектор устроен таким образом, что под общим внешним…

Трудности при замене турбины на Range Rover Evoque

Трудности при замене турбины на Range Rover Evoque

На видео мы показали как механик Дмитрий Смирнов немного мучается при замене турбины, но не сдается. Он производит затяжку гаек выхлопной системы, и делает он это в рамках замены турбины на бензиновом двигателе 2.0 GTDi.…