В данном разделе представлена полезная информация для владельцев Ленд Ровер. В частности ее можно фильтровать (отбирать) по моделям и темам, и тем самым искать и ознакамливаться с тем материалом , который Вам нужен и интересен. Например я публикую материал и статьи о техническом устройстве, о неисправностях, об эксплуатации, о ремонте и как его можно сделать своими руками. В данном разделе Вам надо научиться пользоваться интерфейсом данного сайта чтобы найти нужную информацию. Сбоку вы можете увидеть кнопки- меню, при нажатии на которые, вы фильтруете и отбираете нужные Вам темы. При нажатии “тега” кнопки Фрилендер 2 , Вам отсортирует материал только по Фрилендер 2 , если Вы нажмете, кроме этой кнопки еще и кнопку Неисправности, то Вам программа отфильтрует все материалы по неисправностям на Фрилендер 2. Это называется – представление информации в виде БЛОГА.
Ремень привода ТНВД на дизельном двигателе 3.0 TD – часть 1/3
Дизельный двигатель 3.0 ТД – самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во первых экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в кузове L320 до 2013 года выпуска, Рендж Ровер в новом кузове L405 с 2013 года выпуска и Рендж ровер ...
Как сэкономить на замене ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 TD
Дизельный двигатель 3.0 ТД – самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во первых экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в кузове L320 до 2013 года выпуска, Рендж Ровер в новом кузове L405 с 2013 года выпуска и Рендж Ровер Спорт ...
Замена ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 TD – часть 4/4
Дизельный двигатель 3.0 ТД – самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во первых экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в кузове L320 до 2013 года выпуска, Рендж Ровер в новом кузове L405 с 2013 года выпуска и Рендж ровер ...
Замена ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 TD – часть 3/4
Дизельный двигатель 3.0 ТД – самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во первых экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в кузове L320 до 2013 года выпуска, Рендж Ровер в новом кузове L405 с 2013 года выпуска и Рендж Ровер ...
Замена ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 TD – часть 2/4
Дизельный двигатель 3.0 ТД – самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во первых экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в кузове L320 до 2013 года выпуска, Рендж Ровер в новом кузове L405 с 2013 года выпуска и Рендж Ровер ...