Ремень привода ТНВД на дизельном двигателе 3.0 TD - часть 3/3

Ремень привода ТНВД на дизельном двигателе 3.0 TD - часть 3/3

Дизельный двигатель 3.0 ТД самый популярный двигатель на линейке Ленд Ровер , по крайней мере на Российском рынке! Устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в предыдущем кузове L320, и…

Ремень привода ТНВД на дизельном двигателе 3.0 TD - часть 2/3

Ремень привода ТНВД на дизельном двигателе 3.0 TD - часть 2/3

Дизельный двигатель 3.0 ТД самый популярный двигатель на линейке Ленд Ровер , по крайней мере на Российском рынке! Устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в предыдущем кузове L320, и…

Ремень привода ТНВД на дизельном двигателе 3.0 TD - часть 1/3

Ремень привода ТНВД на дизельном двигателе 3.0 TD - часть 1/3

Дизельный двигатель 3.0 ТД – самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во первых экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с.  И этот двигатель устанавливается на…

Как сэкономить на замене ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 TD

Как сэкономить на замене ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 TD

Дизельный двигатель 3.0 ТД – самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во первых экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с.  И этот двигатель устанавливается на…

Замена ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 TD - часть 4/4

Замена ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 TD - часть 4/4

Дизельный двигатель 3.0 ТД – самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во первых экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с.  И этот двигатель устанавливается на…