01:19 – что такое контрафакт???
03:00 – внешние отличия упаковки контрафакта от оригинала
03:40 – внешние отличия самих фильтров
05:00 – термостат фильтра. Что это и зачем он нужен?
07:45 – как разводят клиентов сервисы, которые не разбираются
10:30 – ВИТАЛИЙ ПИЛИТ ФИЛЬТРЫ!!!!!!!!
11:10 – внутренние отличия оригинала и контрафакта
14:07 – разница в термостатах
16:15 – итог
17:45 – БОНУС: ПИЛИМ ТЕРМОСТАТЫ!!!
На рынке продают контрафактный оригинальный топливный фильтр на дизельные Freelander 2, Discovery Sport, Range Rover Evoque. Такие фильтры создают проблему и риски не только плохой фильтрации (очистки) дизельного топлива, но и неправильной работы термостата фильтра, что создает автоматическое введение двигателя в ограниченный режим мощности. В итоге владелец Ленд Ровер ощущает явное снижение мощности, и проблема заключается в том, что кодов DTC (ошибок) компьютерная диагностика не выявляет. И многие об этом не знают, особенно в обычных сервисах, и предлагают клиенту разные ремонты, которые требуют финансовых расходов и не приводят к результату, и тогда все эти траты идут впустую!
ВНИМАНИЕ!!! ЭТО ВАЖНО!!! ПРОЧИТАЙТЕ!!!
В данном ролике очень важная информация для всех владельцев Freelander 2, Discovery Sport, Range Rover Evoque, с дизельным двигателем 2.2 TD. На Российском рынке участились случаи контрафактного НЕ ОРИГИНАЛЬНОГО топливного ФИЛЬТРА для дизельных двигателей 2.2TD Freelander 2, Discovery Sport, Range Rover Evoque!
Использование не оригинального топливного фильтра может вызвать ограничение мощности и при этом не показывать неисправность на панели приборов и при считывании кодов DTC не будет никаких ОШИБОК.
Над этой проблемой все долго ломали голову, и выявили, что ВО МНОГИХ НЕ ОРИГИНАЛЬНЫХ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРАХ НЕПРАВИЛЬНО СДЕЛАН ТЕРМОСТАТ!!!
Топливный фильтр на дизельном Freelander 2 имеет функцию предварительного подогрева, которая работает, когда температура возвращаемого топлива ниже 10 градусов. Эта функция обеспечивает рециркуляцию через фильтр части возвращаемого топлива из топливной системы высокого давления, чтобы предотвратить парафинизацию топлива и улучшить динамические характеристики двигателя при холодной работе. Поэтому ТЕРМОСТАТ несет очень важную функцию, которой пренебрегать нельзя. В зависимости от температуры топлива клапан обратки либо открыт, либо закрыт. Таким образом, если топливо имеет температуру до 10 градусов, то обратка идет в фильтр, как только температура топлива становится выше 10 градусов , то ТЕРМОСТАТ перекрывает клапан и направляет обратку в бак. Датчик температуры установлен в топливном фильтре.
Многие клиенты УПИРАЮТСЯ и не хотят верить в то, что дело в топливном фильтре!!! Думая, что их хотят развести на оригинальный фильтр!!!
Поэтому, когда к нам в сервис LR-WEST приезжает клиент и жалуется на плохую мощность, коды ошибок DTC отсутствуют, и мы узнаем, что проблемы начались после замены фильтра, то мы больше ничего не обсуждаем и настоятельно рекомендуем заменить топливный фильтр на оригинальный!!! И после этого проблема уходит!!!
