В данном ролике мы показываем процесс установки клапанной крышки на двигателе 4.4. Делаем мы это после того, как путем аргоновой сварки заварили переднюю крышку двигателя, которую протер натяжной ролик, по причине того, что развалился. Почему именно заварить нужно было? Дело в том, что картерное пространство современного двигателя, должно быть герметичным, так как система вентиляции картерных паров, скажем так “подсасывает” воздух из картерного пространства на впуск, для снижения давления, и направления не задержанных масляных паров в камеру сгорания. В противном случае, при разгерметизации картерного пространства будет нарушен и впуск, и пары масла будут выходить наружу и загрязнять маслом все подкапотное пространство.
