В данном разделе представлена полезная информация для владельцев Ленд Ровер. В частности ее можно фильтровать (отбирать) по моделям и темам, и тем самым искать и ознакамливаться с тем материалом , который Вам нужен и интересен. Например я публикую материал и статьи о техническом устройстве, о неисправностях, об эксплуатации, о ремонте и как его можно сделать своими руками. В данном разделе Вам надо научиться пользоваться интерфейсом данного сайта чтобы найти нужную информацию. Сбоку вы можете увидеть кнопки- меню, при нажатии на которые, вы фильтруете и отбираете нужные Вам темы. При нажатии “тега” кнопки Фрилендер 2 , Вам отсортирует материал только по Фрилендер 2 , если Вы нажмете, кроме этой кнопки еще и кнопку Неисправности, то Вам программа отфильтрует все материалы по неисправностям на Фрилендер 2. Это называется – представление информации в виде БЛОГА.

Ограничение мощности на 3.0 TDV6 – неисправность клапанной крышки
Вне зависимости от модели Land Rover двигатель 3.0 TDV6 обладает определенной особенностью в виде неисправности клапанной крышки. По истечению времени происходит разрыв клапанной крышки (лопается), в следствие чего происходит утечка наддувочного воздуха, что приводит к ограничению мощности двигателя и на панели приборов загорается индикация Check Engine. Согласно техническому устройству двигателя 3.0 TDV6 клапанная крышка является ...

Клапан EGR на Freelander 2 и Evoque – Полезная информация
Клапан EGR на двигателе 2.2 TD4 весьма-таки надежный узел, но несмотря на это, в сервисной практике встречаются неисправности данного узла, которые имеют определенные тонкости в их поиске и диагностике. Клапан EGR состоит из двух основных элементов – это сам клапан и охладитель, благодаря которому при необходимости выхлопные газы охлаждаются. На автомобилях с 2010 года выпуска клапан EGR ...

Приводные ремни на Range Rover – Дизельный двигатель 4.4 TDV8
Двигатель 4.4 TDV8 начал устанавливаться на Range Rover с 2011 года с кузова L322 и по наследству достался кузову L405 (с 2013 года выпуска), но навесные агрегаты имеют отличие, от этого и разное количество приводных ремней. На Range Rover L322 (до 2012 года выпуска) установлен гидроусилитель рулевого управления и двигатель в данном кузове обладает двумя приводными ...

Течь трубки системы активной стабилизации Range Rover L405
Система активной стабилизации позволяет сохранить стабильное положение кузова Range Rover L405 при преодолении поворотов на высокой скорости, что делает маневрирование более комфортным и безопасным. В ее систему входят гидравлический насос, два активных стабилизатора, блок клапанов и конечно же магистрали. Рабочее давление от 3 до 180 бар в зависимости от поперечного ускорения.В нашем случае, при проведении ...

Дискавери Спорт | Ремень приводной и ГРМ | Регламенты
Первое, что необходимо понимать это то, сто из всех устанавливаемых двигателей на Дискавери Спорт, только 2.2 TD4 имеет ремень в приводе ГРМ и поэтому в данном описание придадим ему чуть больше внимания. Регламент завода-изготовителя на замену приводных ремней и ГРМ составляет 1 раз в 130.000 км. и данный интервал относится ко всем двигателям. При установке ...
