Частой проблемой турбины двигателя 2.0 GTDI является выпускной коллектор, который подразумевает под собой одну единую запчасть с самой турбиной. Проблема и неисправность заключается в том, что прогорает выпускной коллектор. Начинает…
Метка: Evoque
Информация о модели Рендж Ровер Эвок
Передний редуктор на Freelander 2 - он же угловая передача
Со временем на Фриленедр 2, на пробегах после 150 тыс км, может проявиться неисправность переднего редуктора, или как его еще называют, угловой передачи.Какие симптомы может наблюдать владелец при неисправности переднего…
Узел ЕГР на Range Rover Evoque 2.2 TD
На фото представлен узел ЕГР дизельного двигателя 2.2 ТД Рендж Ровер ЭВОК.Данный узел имеет две части — это сам клапан ЕГР и охладитель ЕГР. На современных двигателях 2.2 ТД охладитель…
Клапан ЕГР двигателя 2.2 TD | Freelander 2 и Range Rover Evoque
Владельцам Фрилендер 2, и Рендж Ровер ЭВОК, и Дискавери Спорт с дизельным двигателем 2.2 ТД следует знать один важный момент, особенно если владелец находится в регионе, и нет в доступе…
Принцип работы и устройство клапана ЕГР | Range Rover Evoque и Freelander 2
Клапан ЕГР на автомобилях Фрилендер 2 и Эвок, который используется на дизельных двигателях 2.2 для многих остается большим вопросом. В данном коротком ролике мы не будем вам рассказывать о том,…
Range Rover Evoque в котором кто-то жил
Немного жизни в нашу ленту из технических особенностей автомобилей марки Ленд Ровер добавил хлебушек и парочка косточек. После снятия защиты с Рендж Ровер Эвок это все оттуда высыпалось, и выглядело…