Замена ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 TD – часть 1/4

Замена ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 TD – часть 1/4

Дизельный двигатель 3.0 ТД – самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во первых экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с.  И этот двигатель устанавливается на…

Масляный насос нового образца на дизельный двигатель 3.0 TD - что нужно знать?

Масляный насос нового образца на дизельный двигатель 3.0 TD - что нужно знать?

Дизельный двигатель 3.0 ТД самый популярный двигатель на линейке Ленд Ровер, по крайней мере на Российском рынке! Устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в предыдущем кузове L320, и на…

Лягушка - что это?

Лягушка - что это?

На примере Фриленедр 2 – можно наглядно показать – что механики называют Лягушкой.В механизмах стояночного тормоза, скажем так, уже старого образца, которые присутствуют на всех моделях Ленд Ровер до 2013…

Замена задних стоек амортизаторов - Freelander 2

Замена задних стоек амортизаторов - Freelander 2

И вот на фото типичный пример комплексного подхода в ремонте Фрилендер 2. При замене задних амортизаторов, которые уже не то что не амортизировали, а просто вытекли,  был предусмотрен осмотр и…

Замена заднего ступичного подшипника на Freelander 2

Замена заднего ступичного подшипника на Freelander 2

Мы уже много писали и снимали про типовые проблемы на Фрилендер 2. И одна из них – это гул. Да – Фриленедр 2 любит погудеть.Гулы издают как правило подшипники передних…

Замена ремня на Range Rover L322

Замена ремня на Range Rover L322

В данной публикации мы показываем как выглядит приводной ремень навесного оборудования. Когда вентилятор снят, можно полностью увидеть ремень и все ролики, которые он приводит в движение. Пусть и не в…