Основатель и руководитель сервиса ЛР ВЕСТ выпустил серию коротких роликов про особенности и нюансы ходовой части Фрилендер 2. Вот один из них.
Начиная с 2013 года, задние суппорты имеют конструкцию со встроенной электромашинкой. Стояночный тормоз отсутствует, но его роль стал играть суппорт под управлением этой самой машинки. Так, для того чтобы поменять колодки на данных моделях потребуется использование диагностического оборудования, или же это можно сделать своими силами, поиграв полярностью, или же механическим путём. Увидеть механический вариант можно на нашем Ютуб канале, где на примере Рендж Ровер Эвог мы показывает, как самостоятельно можно раздвинуть, либо же сдвинуть колодки.
