Начальник отдела контроля и качества ЛР ВЕСТ – Юрий Тырин, заснял экспресс обзор о случае из сервисной практики. Речь идет о Рендж Ровере с бензиновым двигателем 5.0 SC. В частности, речь пойдет о приводных ремнях. Напомним, что регламент их замены до 2012 модельного года – раз в 120 тыс. км, а с 2012 модельного года – 1 раз в 130 тыс. км. Но важно знать, что кроме ремней лучше еще заменить и натяжные ролики каждого ремня. На бензиновом двигателе 5.0 SC с нагнетателем таких ремней две штуки. В частности, в этой истории ремень начал разрушаться из-за неисправного ролика! Ролики приводных ремней постоянно находятся под воздействием внешней среды и в них попадает влага и песок. Поверьте, они не вечны. Поэтому дадим вам рекомендацию, что при наступлении регламента по замене ремней стоит заменить заодно и ролики. Это не развод, а актуальная рекомендация! Что делать? Менять ролики или не менять при достижения регламента по ремням – каждый владелец решает сам!
