В данном видео мы видим, как наш механик Михаил Бубнов меняет пыльник привода ШРУС. Причиной замены является случайность – при снятии рычага случайно был поврежден пыльник, что привело к тому, что он порвался. На данной машине производится замена сайлентблоков рычагов. Это довольно редкая операция, но в данном случае мы пошли на это. Обычно рычаг меняется полностью, так как это проще, а иногда и намного целесообразнее. Так что при замене любых деталей с пыльниками будьте осторожнее – малейший порез, и пыльник приходит в негодность!
