Два Рендж Ровера – один 2011 года выпуска, другой 2014 года выпуска. Это, скажем так, старое и новое поколение. У обоих один и тот же двигатель – 4.4 ТД!
Это, на мой взгляд, самый лучший двигатель, по своим совокупным характеристикам. Он по наследству перешел на новые модели Рендж Ровер. Это очень экономичный двигатель, так как расход по городу в среднем составляет 10.5 л на 100 км!! Кто-то не верит, но это факт!! 340 лс , и 720 Нм – с такими мощностными характеристиками и с таким расходом делают этот двигатель реально крутым !!! Из недостатков, а вернее системных отказов, можно сказать следующее: течет теплообменник масляного охладителя, а находится он в развале. В 99% случаев необходимо заменить прокладки, но сделать это не совсем просто, так как, чтобы подступиться теплообменнику нужно много чего разобрать. А ещё турбина бывает дает о себе знать, и чаще правая, но, если честно, не очень часто.
