Течь корпуса термостата двигателя 4.4 TDV8 и его замена — это известная проблема и мы упоминали о ней не раз, но в данной статье поговорим немного о другом, в принципе,…
Метка: L494
Информация о кузове L494
Гул в передней части Range Rover Sport - подшипник ступицы
Для замены подшипника передней ступицы на Range Rover Sport L494 необходимо демонтировать поворотный кулак. В отличии от Range Rover Sport L320, где подшипник — это ступица в сборе, на L494…
Дизельный двигатель 3.0 TD на Range Rover Sport L494
Да, это происходит снова и снова. И дизельный двигатель 3.0 ТД, по крайней мере до 2016 года выпуска, держит марку, как не очень-то надежный! Но его характеристики превосходны. И налог,…
Range Rover 3.0 TD - двигатель новый, а проблемы старые
К сожалению проблема не исправлена, как мы надеялись, а именно Рендж Ровер Спорт в кузове L494 с двигателем 3.0 ТД. Это уже второе поколение этих двигателей, но проблема старого двигателя…
И снова цепи ГРМ на Рендж Ровер Спорт
Еще, еще, и еще раз, и еще много, много раз – в своих публикациях, роликах, статьях мы будет рассказывать и повторять о проблеме цепей ГРМ на бензиновых двигателях 5 л с нагнетателем, или атмосферные. …
Алексей Мазуренко и Рендж Ровер Спорт
В сервисе Ленд Ровер на Ярославке – ЛР ВЕСТ, уже как более 3 лет работает механик Алексей Мазуренко. На данных фото он производит техническое обслуживание и диагностику нового Рендж Ровер Спорт. Само техническое обслуживание и диагностика требуют…