Дизельный двигатель 3.0 ТД – самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во первых экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на…
Рубрика: Range Rover
Полезная информация для владельцев Range Rover
Замена ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 TD – часть 2/4
Дизельный двигатель 3.0 ТД – самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во первых экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на…
Замена ремня ГРМ на дизельном двигателе 3.0 TD – часть 1/4
Дизельный двигатель 3.0 ТД – самый распространенный на данный момент двигатель на рынке России. Во первых экономичен, мощный приемистый, по налогам умещается до 250 л.с. И этот двигатель устанавливается на…
Масляный насос нового образца на дизельный двигатель 3.0 TD - что нужно знать?
Дизельный двигатель 3.0 ТД самый популярный двигатель на линейке Ленд Ровер, по крайней мере на Российском рынке! Устанавливается на Дискавери 4, Рендж Ровер Спорт в предыдущем кузове L320, и на…
Замена ремня на Range Rover L322
В данной публикации мы показываем как выглядит приводной ремень навесного оборудования. Когда вентилятор снят, можно полностью увидеть ремень и все ролики, которые он приводит в движение. Пусть и не в…
Система активной стабилизации (Антикрен) на Range Rover L405 - удаление воздуха из системы
На Range Rover L405 (c 2013 г.) и на Range Rover Sport L494 (с 2014 г), не говоря о Range Rover Sport L320 (с 2005 г.) установлена система активной стабилизации,…