Принцип работы и устройство клапана ЕГР | Range Rover Evoque и Freelander 2

Принцип работы и устройство клапана ЕГР | Range Rover Evoque и Freelander 2

Клапан ЕГР на автомобилях Фрилендер 2 и Эвок, который используется на дизельных двигателях 2.2 для многих остается большим вопросом. В данном коротком ролике мы не будем вам рассказывать о том,…

Freelander 2 с пробегом 360.000 км

Freelander 2 с пробегом 360.000 км

В данном Фрилендер 2 есть особенность, так как он 2014 модельного года, то задний тормозной суппорт имеет отличительную конструкцию от моделей предыдущего поколения, а именно, тормозной суппорт имеет электрический механизм,…

Запотевание - это ещё не утечка!

Запотевание - это ещё не утечка!

На примере Фрилендер 2 мы хотим показать, что запотевание на автомобиле – не повод для паники. Так, на данном автомобиле запотевание заднего редуктора. Но запотевание – это не образование в…

Дроссельная заслонка Freelander 2

Дроссельная заслонка Freelander 2

В данном Видео наш технический директор Виталий Тютькин рассказывает о проблеме дроссельной заслонки, которая может выйти из строя на дизельном двигателе 2.2 ТД. Дело в том, что со временем разрушаются…

Узел ЕГР на двигателе 2.2 TD | Freelander 2 и Evoque

Узел ЕГР на двигателе 2.2 TD | Freelander 2 и Evoque

В данном ролике подробно показан узел ЕГР в сборе. Если у вас неисправность, связанная с ЕГР, имейте ввиду, что это может быть проблема как с охладителем, так и с самим…

Удаление клапана ЕГР на Freelander 2

Удаление клапана ЕГР на Freelander 2

В LR-WEST из политических соображений против удаления клапана ЕГР на Фрилендер 2.2 дизель. Об этом на Ютубе мы снимали отдельный ролик и разъясняли нюансы, последствий удаления клапана ЕГР.Если сказать проще,…