Двигатели Range Rover 3.0 SC и 5.0 SC оснащены непосредственным впрыском, где топливные форсунки установлены прямо в камере сгорания. Это позволяет достигнуть большей мощности, но также данный факт способствует наиболее…
Месяц: Октябрь 2019
Прожиг фильтра DPF на Range Rover L405 с 2016 года
Прожиг фильтра происходит автоматически при необходимости при движении на автомобиле, но этого не всегда достаточно и в таком случае на панели приборов загорается информационное сообщение о необходимости прожига фильтра DPF…
Замена жидкости ГУР и антикрена на Range Rover Sport L320 - когда нужно менять жидкости?
Регламента на замену жидкостей ГУР и антикрен согласно контрольному листу технического обслуживания от завода-изготовителя нет.Замену жидкостей данных систем рекомендуется выполнять 1 раз в 100 000 км. для правильной и долгой…
Range Rover - система охлаждения двигателя 4.2 SC боится перегрева
Двигатель 4.2 SC это надежный агрегат Range Rover, но, как и все V8, а еще и под механическим нагнетателем наддувочного воздуха, боится высоких температур и перегрева. Как правило при перегреве…
Масляное голодание 2.7 TDV6 - неправильная замена масляного фильтра
Еще раз для всех напоминаем, что, казалось бы, простая работа по замене масляного, которую может выполнить любой человек, может привести к тотальному разрушению самого двигателя. Ошибки при установке масляного фильтра:1.…
Новый интеркулер для двигателя 2.2 TD4
Течь масла или запотевание в области пластиковых бочонков оригинального охладителя наддувочного воздуха (интеркулера) является системной неисправностью модели Freelander 2 и Evoque с двигателем 2.2 TD4. Бочонки за вальцованы и по…