В данном разделе представлена полезная информация для владельцев Ленд Ровер. В частности ее можно фильтровать (отбирать) по моделям и темам, и тем самым искать и ознакамливаться с тем материалом , который Вам нужен и интересен. Например я публикую материал и статьи о техническом устройстве, о неисправностях, об эксплуатации, о ремонте и как его можно сделать своими руками. В данном разделе Вам надо научиться пользоваться интерфейсом данного сайта чтобы найти нужную информацию. Сбоку вы можете увидеть кнопки- меню, при нажатии на которые, вы фильтруете и отбираете нужные Вам темы. При нажатии “тега” кнопки Фрилендер 2 , Вам отсортирует материал только по Фрилендер 2 , если Вы нажмете, кроме этой кнопки еще и кнопку Неисправности, то Вам программа отфильтрует все материалы по неисправностям на Фрилендер 2. Это называется – представление информации в виде БЛОГА.
Трещины в резиновых патрубках
Резиновые патрубки используются для магистралей системы впуска-нагнетания. Все без исключения дизельные двигатели Ленд Ровер оснащены турбинами, а это значит, что давление на линии нагнетания на впуске может достигать 2 атм. Воздушные партубки постоянно претерпевают деформацию при наддуве и сбросе давления. Со временем эластичность резиновых патрубков теряется, и они трескаются. Поэтому если у вас дизельный Ленд ...
Поддон АКПП Range Rover
На фото представлен поддон АКПП ZF на новом Рендж Ровер. Важно понимать, что данный поддон выполнен из особого запатентованного материала (типа пластика), и сам поддон интегрирован с масляным фильтром АКПП. И имеет магниты для сбора металлической стружки. Данный поддон является деталью разового монтажа. И при каждой замене масла в АКПП рекомендуется менять и его. Так ...
Узел масляного охладителя и охладителя ЕГР на Range Rover с дизельным двигателем 4.4 TD
Системная неисправность на дизельном двигателе 4.4 ТД на Рендж Ровер — это течь антифриза или масла через уплотнения узла масляного охладителя. Это целый узел, где интегрирован сам ЕГР, корпус масляного фильтра. Его надо снять, разобрать, заменить все прокладки и установить на место. Проблема в том, что владелец сразу может этого не заметить, так как утекающий ...
Убитые поршни дизельного двигателя Range Rover
Вот так выглядят на фото убитые поршни! Зрелище не приятное! Берегите свой двигатель, ведь ремонт таких последствий – это просто замена всего двигателя!
Замена задних амортизаторов на Freelander 2
Для того чтобы заменить задние амортизаторы на Фрилендер 2 необходимо подразобрать обшивку багажника. Также необходимо быть готовым заменить опорные чашки и вышедшие из строя резиновые элементы. По времени, для опытного механика, это занимает 3 часа. Амортизаторы есть как оригинальные, так и не оригинальные! Для Фрилендер 2 ассортимент на рынке большой!